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A COMPARISON OF TWO-WAY VOICE AND PUSH BUTTON MOTORIST AID SYSTEMS = COMPARAISON DE DEUX DISPOSITIFS D'APPEL A L'AIDE DESTINES AUX AUTOMOBILISTES, UN SYSTEME A COMMUNICATION VOCALE ET UN SYSTEME A BOUTON-POUSSOIREKEY PW.1974; PUBLIC WORKS; U.S.A.; DA. 1974; VOL. 105; NO 4; PP. 82-85Article

ECONOMIC ANALYSIS OF INTERCITY FREIGHT TRANSPORTATIONPAGANO AM.1981; TRANS. J.; ISSN 0041-1612; USA; DA. 1981; VOL. 21; NO 2; PP. 71-73; BIBL. 5 REF.Article

ELEKTRISCHE SCHNELLZUGLOKOMOTIVEN FUER DIE KUENFTIGE ZUGFOERDERUNG DER ITALIENSICHEN STAATSBAHNEN = LOCOMOTIVES ELECTRIQUES RAPIDES POUR LA TRACTION FUTURE, DANS LES CHEMINS DE FER ITALIENS DE L'ETATMESSERSCHMIDT W.1974; E.T.R.; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 23; NO 11; PP. 456-462; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 5 REF.Article

POM DOWN UNDER. III: THE "INDIAN-PACIFIC"FIENNES GF.1981; MOD. RAILW.; ISSN 0026-8356; GBR; DA. 1981; VOL. 38; NO 393; PP. 264-267Article

SCHEMA DEPARTEMENTAL DE TRANSPORTS: LE CAS DU CALVADOSCHARPENTIER M.1981; T.E.C. (PARIS); ISSN 0397-6513; FRA; DA. 1981; NO 49; PP. 15-19Article

DEFINITION DU VOLUME ET DE LA STRUCTURE DES TRANSPORTS DE VOYAGEURS A GRANDE DISTANCE. ESSAIS ET RESULTATSBIEJWO KRASUCKA J; HOLZ PLICHTA M; KRUPA K et al.1977; PRACE CENTR. OSRODKA BADAN ROZWOJU TECH. KOLEJNICT.; POLSKA; DA. 1977; NO 67-68; PP. 70-73Article

DIE ENTWICKLUNG DES EISENBAHNVERKEHRS MIT HOHEN GESCHWINDIGKEITEN BEI DER SNCF = LE DEVELOPPEMENT DU TRANSPORT FERROVIAIRE A GRANDE VITESSE AUX CHEMINS DE FER FRANCAISAUTRUFFE H.1975; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASSERS ANN.; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 99; NO 10; PP. 273-278; ABS. ANGL. FR. ESP.Article

DIE INTER-CITY-STRATEGIE VON BRITISH RAIL = LA STRATEGIE INTERURBAINE DE BRITISH RAILEVANS J.1975; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 99; NO 10; PP. 269-290 (5 P.); ABS. ANGL. FR. ESP.Article

INCIDENCES SUR LES COMMUNAUTES LOCALES DU CHEMIN DE FER DU SHINKANSEN. CAS DE LA VILLE D'OKAYAMA ET DE SES ENVIRONSYAMAOKA MM.1975; RAIL INTERNATION.; BELG.; DA. 1975; VOL. 6; NO 5; PP. 379-406Article

K74: DANISH RAILWAYS' INTER-CITY PLAN = K74. LE PLAN DE TRAINS INTERVILLES DES CHEMINS DE FER DANOISHJELT P.1974; RAILWAY GAZ. INTERNATION.; G.B.; DA. 1974; VOL. 130; NO 3; PP. 93-95; ABS. FR. ALLEM. ESPArticle

THE DOMESTIC AIR TRANSPORTATION NETWORK OF THE UNITED STATESWACHT WF.1974; UNIV. CHICAGO, DEPT GEOGR., RES. PAPER; U.S.A.; DA. 1974; NO 154; PP. (107 P.); BIBL. 1 P. 1/2Article

NEUE TECHNIKEN SPUERGEFUEHRTER VERKEHRSMITTEL IM FERNVERKEHR HEUTE UND IN DER WELT VON MORGEN = NOUVELLES TECHNIQUES DE MOYENS DE TRANSPORT GUIDES DANS LE TRANSPORT A LONGUE DISTANCE AUJOURD'HUI ET DANS LE MONDE DE DEMAINNOTHEN J.1974; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DTSCH.; DA. 1974; VOL. 98; NO 5; PP. 127-130; ABS. ANGL. FR. ESPArticle

LES TRANSPORTS ET LE TOURISMEHEINRICH B.1975; KOEZLEKEDESTUDOM. SZEMLE; MAGYAR; DA. 1975; VOL. 25; NO 7; PP. 281-291; ABS. RUSSE ALLEM. FR. ANGL.; BIBL. 14REF.Article

I TRAFORI FERROVIARI ITALO-SVIZZERI E IL PROGETTO 80 = LES TRAVERSEES FERROVIAIRES DE LA FRONTIERE ITALO-SUISSE ET LE PROJET 80MOLINO D; PERRET R.1975; UNIVERSO; ITAL.; DA. 1975; VOL. 55; NO 3; PP. 473-512; BIBL. 1P.Article

TRANSPORTATION SERVING COMMUNITY NEEDS. SOCIAL ECONOMIC AND ENVIRONMENTAL FACTORS SECTION MEETING. PART OF THE 7TH. SUMMER MEETING OF THE TRANSPORTATION RESEARCH BOARD; JACKSONVILLE, FLA.; 19741974; TRANSPORT. RES. REC.; U.S.A.; DA. 1974; NO 528; PP. (53P.); BIBL. DISSEM.; ISBN 0309023750Conference Paper

RELATION ENTRE LE TAUX D'ACCIDENTS SUR LES ROUTES BELGES EN 1970 ET LE TRAFIC MOYEN SUR CES ROUTESDOHET L.1973; ASPECTS TECH. SECUR. ROUT.; BELG.; DA. 1973; NO 55; PP. 1-12; ABS. ANGL. NEER. ALLEM.; BIBL. 1 REF.Article

"LYNTOG" MK 3: DENMARK'S NEW GENERATION OF INTERCITY TRAINMARKS JD.1982; MOD. RAILW.; ISSN 0026-8356; GBR; DA. 1982; VOL. 39; NO 410; PP. 506-509Article

LA STANDARDISATION DE L'AUTOBUS INTERURBAINCHRIST E.1980; UITP REV.; ISSN 0041-5154; BEL; DA. 1980; VOL. 29; NO 4; PP. 285-291; IDEM ENG GERArticle

METHODIK DER PLANUNG VON FERNVERKEHRSWEGEN. II = METHODOLOGIE DE LA PLANIFICATION DES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT A GRANDE DISTANCE. II.1979; INTERNATION. VERKEHRSWES.; DEU; DA. 1979; VOL. 31; NO 1; PP. 11-21; ABS. ENG/FREArticle

MOTORWAY MERGING UNDER HIGH-SPEED, FREE-FLOW CONDITIONSACKROYD LW; MADDEN AJ.1975; TRAFF. ENGNG CONTROL; G.B.; DA. 1975; VOL. 16; NO 6; PP. 283-286; ABS. FR. ALLEM.; BIBL. 4REF.Article

NOISE PROBLEMS WITH HIGH-SPEED RAILWAYS IN JAPANNIMURA T; SONE T; EBATA M et al.1975; NOISE CONTROL ENGNG; U.S.A.; DA. 1975; VOL. 5; NO 1; PP. 4-11; BIBL. 9REF.Article

LE MATERIEL MOTEUR A3KVC.C. POUR LA NOUVELLE LIGNE ROME-FLORENCE DANS LE CADRE DU DEVELOPPEMENT DES RELATIONS FERROVIAIRES INTERIEURES ET INTERNATIONALESPISCAGLIA D; MELA P; CAVAGNARO M et al.1975; RAIL INTERNATION.; BELG.; DA. 1975; VOL. 6; NO 4; PP. 299-310Article

TRAVEL DEMAND FORECASTING = PREVISION EN DEMANDE DE TRANSPORT1974; TRANSPORT. RES. REC.; U.S.A.; DA. 1974; NO 526; PP. 1-103; BIBL. DISSEM.Article

APPLICATION OF COMMERCIAL AIRCRAFT ACCIDENT INVESTIGATION TECHNIQUES TO A RAILROAD DERAILMENT = APPLICATION A UN DERAILLEMENT FERROVIAIRE DES TECHNIQUES D'ETUDES D'ACCIDENTS UTILISEES EN AVIATION COMMERCIALEBRADEN G.1974; AEROSPACE MED.; U.S.A.; DA. 1974; VOL. 45; NO 7; PP. 772-779; BIBL. 2 REF.Article

AEROTRAIN LYON-GRENOBLE. ETUDE DE TRAFICMONTAZEL M; ABEILLE M; LEBONDIDIER C et al.1973; BRON; C.E.T.E. LYON; DA. 1973; PP. 1-140; H.T. 1; BIBL. 2 P.Miscellaneous

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